あと3週弱ですね。標高がそう高くない、日本海側の豪雪スキー場は、12月中旬で上々でしたね。
標高の比較的高い、かぐらも、白いけどまだのようです。
大雪山黒岳140cm。ここが、日本一かな、天然雪の初滑りでは。
2015年11月30日月曜日
2015年11月27日金曜日
北海道のスキー場も徐々にオープン
キロロは50cmで28日からオープン。
札幌国際とサッポロテイネはともに80cmで営業中。
黒岳130cm
中山峠75cm
志賀高原の熊の湯も28日から？
かぐらは21日からスノーマット（プラスチック？）でオープンしてたようですが、天然雪もうっすら積もってます。
竜王は延期
東北はダメですね。北海道か都市近郊の人工雪スキー場のみ。
水曜の Baker の160cmは大雪山黒岳より雪も稼働リフトもコースも多く、アメリカに居て良かったと思うことができましたが。リフトがシニアで41ドル、5千円、こちらでは破格に安いのですが、日本と比べると高いです。たとえば深雪で有名な新潟のシャルマン火打ならば1日券はシニアで3千円、半日なら2千円ですもの。日本でのスキーは費用が少なくていいです。
なんとか最低週1回くらいは滑りたいのですが、来週は近場の雪が増えるのか。
札幌国際とサッポロテイネはともに80cmで営業中。
黒岳130cm
中山峠75cm
かぐらは21日からスノーマット（プラスチック？）でオープンしてたようですが、天然雪もうっすら積もってます。
竜王は延期
東北はダメですね。北海道か都市近郊の人工雪スキー場のみ。
水曜の Baker の160cmは大雪山黒岳より雪も稼働リフトもコースも多く、アメリカに居て良かったと思うことができましたが。リフトがシニアで41ドル、5千円、こちらでは破格に安いのですが、日本と比べると高いです。たとえば深雪で有名な新潟のシャルマン火打ならば1日券はシニアで3千円、半日なら2千円ですもの。日本でのスキーは費用が少なくていいです。
なんとか最低週1回くらいは滑りたいのですが、来週は近場の雪が増えるのか。
2015年11月25日水曜日
Mt. Baker でスキー
水曜日 Thanks Giving の木曜の前の平日にはるばる片道235km 休憩入れて4時間ドライブして日帰りスキーを一人でやってきました。帰りは高速を使わずローカルをノンストップで4時間運転しました。まるで、20代の前半の学生時代みたいなことをやっていますが、この歳でこの距離は良くないです。やはり片道1時間未満のスキー場だけにした方がいいです。なるべく楽に行き来できる場所がいいです。
2015年11月24日火曜日
日本でも天然雪営業開始、中山峠
2015年11月25日から、やっと北海道の2箇所オープン。
黒岳110cm (43") さすが大雪山です
中山峠35cm
Mt. Bachelor もオープン22", 55cm
少ないですね。オレゴンは Mt. Hood Meadowas が一番多い 11" 5366ft (27cm, 1635m) 26" 6250ft (66cm, 1905m)
南でも Crystal Mountain 20" 6230ft (50cm, 1898m) より少し多いです。
Mt. Baker は
Heather Meadows 35", 3500ft (88cm, 1067m)
Pan Dome 63" 5089ft (160cm, 1551m)
標高が低いのに素晴らしい積雪です。別格です。
ここに行ってみようか。
黒岳110cm (43") さすが大雪山です
中山峠35cm
Mt. Bachelor もオープン22", 55cm
少ないですね。オレゴンは Mt. Hood Meadowas が一番多い 11" 5366ft (27cm, 1635m) 26" 6250ft (66cm, 1905m)
南でも Crystal Mountain 20" 6230ft (50cm, 1898m) より少し多いです。
Mt. Baker は
Heather Meadows 35", 3500ft (88cm, 1067m)
Pan Dome 63" 5089ft (160cm, 1551m)
標高が低いのに素晴らしい積雪です。別格です。
ここに行ってみようか。
2015年11月23日月曜日
積雪だより
Mt. Baker 34-63" 一応地元ワシントン州、北米1の積雪
(Eaglecrest AK 21-50")
Mammoth 22-42"
(Ski Santa Fe NM 40")
Ski Brule 24-36"
Wolf Creek 36"
Grand Targhee 33-34"
Loveland 34"
Arizona Skibowl AZ 24-33"
A-Basin 32"
Mt. Rose 19-30"
Wild Mountain MN 6-30"
Keystone 28"
Copper Mountain 24-27"
Winter Park 26-27"
Mt. Hood Meadows 9-26"
Purgatory CO 22-26"
Eldora 25"
Breckenridge 24"
Brian Head 24"
Trollhaugen WI 12-24"
Squaw Valley 19-23"
Vail 23"
Aspen 14-22"
Kirkwood 22"
Monarch Mountain CO 22"
Snowbird 22"
Sipapu Ski Resort NM 21"
Alta 20"
Boreal 20"
Cataloochee NC 10-20"
Brighton 19"
Crystal Mountain 4-18"
Park City 18"
Timberline lodge 18"
Snow Summit 8-12"
(Manning Park BC 32-57")
Big White 47"
Lake Louise 37-43"
Sunshine Village 42"
Whistler 31"
Sun Peaks 22-28"
Grouse Mountain 14-17"
(Eaglecrest AK 21-50")
Mammoth 22-42"
(Ski Santa Fe NM 40")
Ski Brule 24-36"
Wolf Creek 36"
Grand Targhee 33-34"
Loveland 34"
Arizona Skibowl AZ 24-33"
A-Basin 32"
Mt. Rose 19-30"
Wild Mountain MN 6-30"
Keystone 28"
Copper Mountain 24-27"
Winter Park 26-27"
Mt. Hood Meadows 9-26"
Purgatory CO 22-26"
Eldora 25"
Breckenridge 24"
Brian Head 24"
Trollhaugen WI 12-24"
Squaw Valley 19-23"
Vail 23"
Aspen 14-22"
Kirkwood 22"
Monarch Mountain CO 22"
Snowbird 22"
Sipapu Ski Resort NM 21"
Alta 20"
Boreal 20"
Cataloochee NC 10-20"
Brighton 19"
Crystal Mountain 4-18"
Park City 18"
Timberline lodge 18"
Snow Summit 8-12"
(Manning Park BC 32-57")
Big White 47"
Lake Louise 37-43"
Sunshine Village 42"
Whistler 31"
Sun Peaks 22-28"
Grouse Mountain 14-17"
Cypress 15"
Mont Saint-Sauveur 0"
2015年11月22日日曜日
プリウスに4WDが
http://response.jp/article/2015/11/21/264702.html
トヨタはなかなかやりますね～
日本ではホンダグレースに4WDがあったけど、アメリカでは発売なしなので、これも米国に来るかどうかは不明。また値段が気になるところ。
日本では車は10年や距離が伸びると課税する悪しき法律が有って、そのため、車を使えるのに乗り捨てるのかもしれませんが、4駆の車も日本は安いです。ホンダフィットのガソリン車ならば1万2千ドルくらいで4駆が買えますし、燃費も 44mpg くらい。
トヨタはなかなかやりますね～
日本ではホンダグレースに4WDがあったけど、アメリカでは発売なしなので、これも米国に来るかどうかは不明。また値段が気になるところ。
日本では車は10年や距離が伸びると課税する悪しき法律が有って、そのため、車を使えるのに乗り捨てるのかもしれませんが、4駆の車も日本は安いです。ホンダフィットのガソリン車ならば1万2千ドルくらいで4駆が買えますし、燃費も 44mpg くらい。
2015年11月21日土曜日
三菱ミラージュについて
評価を読んでいくと、プロの評価はあまり良くないけれどもユーザー評価は結構良い。
プロと違って、ユーザーは、安くて燃費の良い足代わりの車を求めていて、そういう状況ならば、高速でもある程度走れるし、運転もそんなにつまんなくない、信頼性もある、内装もそう贅沢を求めていないのでその割にはいい。ということのようだ。
現在の車は、値引きがあり1万2千ドル以下という話もある。
プロと違って、ユーザーは、安くて燃費の良い足代わりの車を求めていて、そういう状況ならば、高速でもある程度走れるし、運転もそんなにつまんなくない、信頼性もある、内装もそう贅沢を求めていないのでその割にはいい。ということのようだ。
現在の車は、値引きがあり1万2千ドル以下という話もある。
Mission Ridge will open on 11/27
ということです。今度の金曜。昨年とほぼ同時期です。13インチ、33センチしかないけど。
リフト券は正規には55ドルです。
平日無料のディールが該当するならば金曜に行きますが。
結局35ドルとのこと。
カナダのバンクーバーの市街地のスキー場もオープンし、ミネソタなどの真ん中の場所、オレゴンも、羨ましいです。
リフト券は正規には55ドルです。
平日無料のディールが該当するならば金曜に行きますが。
結局35ドルとのこと。
カナダのバンクーバーの市街地のスキー場もオープンし、ミネソタなどの真ん中の場所、オレゴンも、羨ましいです。
軽自動車の代わり
アメリカには軽自動車はないけれども、その代わりみたいな車が三菱ミラージュ。
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2015/news/detail4937.html
2017モデルが2016年の春に登場するとのこと。
1200cc、燃費がガソリン車のトップでしょうたぶん。 City 37, Highway 44 mpg とか。
値段が、最も安い車の部類です1万3千ドルくらいから。
今度のは Apple CarPlay, Android Auto 対応のようです。
この低級車種ではまず他にないのでは？
更に言うなら、馬力は78馬力とひ弱、制動距離が長い、ホンダフィットに比べすべてが垢抜けず野暮ったい、みすぼらしい。でも、安い、燃費がいい。
10万マイルまで保証、というのは、韓国製やアメリカ製の車と同じで、品質が信頼性があまり良くなかった証拠なのか？
いずれにせよ、だいぶ軽自動車っぽいですね。
日本では、ドアの付いたガレージがない場合が多いので、高級車でも、雨ざらしないしは、屋根だけのカーポートがほとんどで、太陽光や雨や風、寒暖の差でゴム製品回りの痛みが早いのではないかと、推察します。ですので、10万キロ20万キロくらいで車を買い換えてしまう人が多いのではないでしょうか。我が家のは、16年半で33万6千キロ、13年で27万2千キロ、2年で2万2千キロ、の3台あります。3台になってから、1台は外に停めねばならず、古い車を大事にして、13年目の車を外に停めています。
4台目には安く燃費の良いホンダフイットと思っていましたが、貧乏なのでさらに安くて燃費の良い三菱ミラージュも考えています。長持ちと再販価格ではホンダは圧倒的に良さそうですが。
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2015/news/detail4937.html
2017モデルが2016年の春に登場するとのこと。
1200cc、燃費がガソリン車のトップでしょうたぶん。 City 37, Highway 44 mpg とか。
値段が、最も安い車の部類です1万3千ドルくらいから。
今度のは Apple CarPlay, Android Auto 対応のようです。
この低級車種ではまず他にないのでは？
更に言うなら、馬力は78馬力とひ弱、制動距離が長い、ホンダフィットに比べすべてが垢抜けず野暮ったい、みすぼらしい。でも、安い、燃費がいい。
10万マイルまで保証、というのは、韓国製やアメリカ製の車と同じで、品質が信頼性があまり良くなかった証拠なのか？
いずれにせよ、だいぶ軽自動車っぽいですね。
日本では、ドアの付いたガレージがない場合が多いので、高級車でも、雨ざらしないしは、屋根だけのカーポートがほとんどで、太陽光や雨や風、寒暖の差でゴム製品回りの痛みが早いのではないかと、推察します。ですので、10万キロ20万キロくらいで車を買い換えてしまう人が多いのではないでしょうか。我が家のは、16年半で33万6千キロ、13年で27万2千キロ、2年で2万2千キロ、の3台あります。3台になってから、1台は外に停めねばならず、古い車を大事にして、13年目の車を外に停めています。
4台目には安く燃費の良いホンダフイットと思っていましたが、貧乏なのでさらに安くて燃費の良い三菱ミラージュも考えています。長持ちと再販価格ではホンダは圧倒的に良さそうですが。
2015年11月19日木曜日
雪見散歩@ Snoqualmie Pass 行ってきました
今週末まとまった時間が取れないので、自動的に Baker に初滑りに行くのはあきらめました。
それで、峠に雪があるのをカメラで確認してから上がってみました。
Alpental は10cm、 Summit West は7cmととても少ないですが、 Alpental でスキーを履いてハイクして、少しターンもしてみました。
それで、峠に雪があるのをカメラで確認してから上がってみました。
Alpental は10cm、 Summit West は7cmととても少ないですが、 Alpental でスキーを履いてハイクして、少しターンもしてみました。
Mitsubishi Mirage 2017
https://www.cars.com/articles/2017-mitsubishi-mirage-first-look-1420682720938/
ミラージュが画期的なのは、デザインも機能も劣っていても、日本の軽自動車のように低価格で燃費がいいことでしたが、2017年型は Android Auto, Apple CarPlay が使えるようになるみたいです。
今までは、ガソリン車としては、圧倒的な燃費で、37-44mpg 、値段も最安価格帯の1万3千ドル付近、無論中はみすぼらしく、安っぽいけど。この車の信頼性を Consumer Report でチェックしてみたいものです。
ミラージュが画期的なのは、デザインも機能も劣っていても、日本の軽自動車のように低価格で燃費がいいことでしたが、2017年型は Android Auto, Apple CarPlay が使えるようになるみたいです。
今までは、ガソリン車としては、圧倒的な燃費で、37-44mpg 、値段も最安価格帯の1万3千ドル付近、無論中はみすぼらしく、安っぽいけど。この車の信頼性を Consumer Report でチェックしてみたいものです。
2015年11月18日水曜日
ZenFone 2 Laser
http://www.asus.com/Phone/ZenFone-2-Laser-ZE600KL/specifications/
従来の ZenFone 2 と違ってインテルCPUから ARM の8core に変えました。
さらに Dual SIM Dual LTE Dual 3G ですが1つだけしか 3G, 4G にしかできないようです。
切り替えないといけないのですね?
データのこともあるので複雑になってしまうんですね。
Micro SD も 128GB まで
これで邪魔なアプリがなければ、ですが、あるみたいです。
従来の ZenFone 2 と違ってインテルCPUから ARM の8core に変えました。
さらに Dual SIM Dual LTE Dual 3G ですが1つだけしか 3G, 4G にしかできないようです。
切り替えないといけないのですね?
データのこともあるので複雑になってしまうんですね。
Micro SD も 128GB まで
これで邪魔なアプリがなければ、ですが、あるみたいです。
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