2016年3月31日の積雪

Summit West 75"=190cm
Alpental 102-162"=259-411cm
Crystal 73-133"=185-337cm
Stevens 87-113"=220-287cm
Mission Ridge 52-70"=132-177cm
White Pass 88-131"=223-332cm
Baker 161-201"=408-510cm
Hood Meadows 120-262"=304-665cm
Timberlinelodge 146"=370cm
Palmer Upper Terminal 28.21'=875cm
Bean's Run 32.37'=986cm
Alyeska 205"=520cm
Mammoth 231-511cm
Sugar Bowl 249-470cm
Tahoe Donner 381-444cm
Bachelor 305-424cm
Arapahoe Basin 173cm
Snowbird 292cm
Park City 165-213cm
Bridger Bowl 196cm
Vail 196cm
Taos 160cm
Mt. Hood Ski Bowl 132-147cm

Mt. Washington 275-427cm
Revelstoke 270cm
Whistler 313cm

3月末の積雪

湯殿山 220-240cm
富良野160、苗場80、かぐら220、軽井沢100、焼額山100
シャルマン火打 132-150-250cm
夏油 130-290cm
ヒラフ 110-340cm
竜王 50-100cm
キロロ 200-360cm
栂池 0-20-20-90-35-114-197cm
2240おんたけ 100cm

チャオ御岳スノーリゾート 250cm 12月5日から5月15日まで予定、5ヵ月以上営業
半日シニア1500円、
ゴンドラ1、リフト2、標高1810m-2190m 標高差380m
しかし、初中級コースばかり


カムイ 140cm
黒岳 380cm
札幌国際 330cm
安比 120cm
丸沼 150cm
奥只見丸山 225cm
関温泉 250cm
赤倉温泉 130
赤倉観光リゾート 160

多くの日本のスキー場は12月末まで滑れなかったがそういうところは、まだシーズンが3ヵ月ということになる。北海道は12月最初には滑れていたが。

Fiber Phone 発表

Google Fiber が Fiber Phone を発表。月10ドルの付加で電話機能を提供。 Xfiniti では月200ドル以上請求されている人が居たりしますが、 Google Fiber ならば100ドル以下は確実になりますね。

スキーのできそうな場所では Utah 州の Provo がすでに稼働中の全米の3箇所の内に入っています。 Salt Lake City はもう決定済みの街。

可能性のある街としては Oregon の Portland 周辺だけです。この中で Mt. Hood 寄りなのは東側の Gresham だけです。計画があるというだけで時期も不明。

Provo と Salt Lake City を考慮からはずすと Gresham ですが、こちらは人口10万人の街。犯罪率は、全米の平均を上回っています。しかしユタのようにある種の登録犯罪者は多くないです。普通です。リタイアの年代で、犯罪の多い街は、あまり快適とは思われず。その南のちょっと西、人口1万の Damascus が犯罪が極めて低い、私の Sammamish よりも。ならば Gresham の境界の南の西側に住めばどうかな、そこで Google Fiber のぎりぎり入る場所で。

その辺で、は新築があり、40万ドルから50万ドルくらいの家がある。

https://www.redfin.com/OR/Gresham/2089-SW-Nancy-Dr-97080/home/26426953
47万5千で、品質はいい、3千あるが daylight basement だ野菜は front yard 側に作るしか無い。
子供が来ても3台ガレージがあるし、ベースメントで過ごせる。

Damascus の方が学校の Rating もいいし、そういう意味で環境も良さそうであるが家の値段は、 Sammamish と大差ない。たまに40万台があるが60万以上が多い。

Boring, Oregon 97009 も犯罪率が全米平均の半分以下、人口は1万人居ない、小さな街。住宅は少し安い。しかし、新しい家は殆ど無く、あっても高価であった。

やはり Gresham の南西が今のベストかな。

日本に住むことを考えると

いい点は、健康保険、東京圏以外の住宅の安さ、食べ物が美味しいし安い、温泉、言葉が通じる、鉄道バスが便利、安い軽自動車がある、中古車も安い

そう良くない点は、家が小さく狭い、道路も狭く車を停める場所すら無い、駐車場に余計な費用がかかる、高速道路がとても高い、言葉がネイティブなので悪い聞きたくない情報もいっぱい入ってきてしまう、クリスチャンとして生きづらいイメージがある、何でも値段の割に量がすごく少ない、人間関係に気を使い面倒で疲れる

27年前にアメリカに行きたかった理由は、日本社会の人間関係に疲れた面があります。私自身の悪い点が、日本にいると刺激しあって増幅されてしまう。それで、日本に戻ると、また私の悪い点が刺激されて増幅されてしまうかもしれない。弱い人間ですから、危ないところは避けたほうがいいのかと思う次第。やはり、時々訪ねる程度にしておいたほうがいいのかもしれない。

生活費が安いことは、とても重要な問題なんですが、未練が一杯ですが。

イェティ、考察

静岡県の小さな人工スキー場ですが：
積雪70cm
3/22-4/3 2500円、シニア2000円
シーズンパスポート39000円、駐車場無料（土日祝日1000円が）、有料道路割引
ウィークデーパスポート31000円、有料道路割引（回数券10枚5100円を2550円で）
ナイターパスポート21000円、駐車場無料（土日祝日1000円が）、有料道路割引
ウィークデーナイターパスポート18000円、有料道路割引（回数券10枚5100円を2550円で）

秦野市から、61km、65分、東名高速、御殿場、
秦野中井から御殿場、普通車1050円、軽自動車880円
南富士エバーグリーンライン、行き割引で255円、帰り無料

軽だとしても往復2015円、ガソリン885円とすれば、交通費3000円かかる
現在燃費に悪いミニバンでも往復1350円以下
50回行くと82500円違いがある、しかもスキー場は超小さい、ふむむ。

246号を使えば60km、76分、大して違わない。
これならば往復1140円、問題ない

しかし、10月中旬から5ヵ月半滑れている。
ナイターも毎日
1000mのコースが3本、1時間しないで飽きるでしょう。
でも無いよりいいのか。

狭い、しょぼい、秋だけ、雪は全部に作ってあるわけじゃない、C,D はやってないとか

う～む、わびしいところみたいだ。

休みの日は、東京から行ける場所は激混みみたいだし。
サッポロテイネ、便利らしいが、評判良くない。
街の周りは荒れるのか？

2016-03-28 月曜 前駆日 50回目 Central

9時過ぎに到着、少し出遅れた。もう滑られてしまっているが、なんとか踏んでいないところを捜し回る。Alpine は2回がやっと。Paraschute の West 寄りの一番急なところが残っていたが3回がやっと。Silver  Fir 側の平坦な新雪も3回がやっと、滑らなくなって来る。Park の中も3回がやっと。

荒れた斜面は Keeper は滑りにくいので、整地に移り、左ターンのポジション研究をする。スキーが回っていく感覚を捜そうと務める。

Summit West 86"=218cm また2mを超えました。ありがたい。

Keeper は急でない新雪ではかなり自由に使えるようになって来た。 Paraschute では、傾斜がありでこぼこもあり、慎重になる。

今季50回に到達。Snoqualmie で49回。恵まれた。感謝なことだ。
おそらく Alpental 頂上は 165" から更に増えて 170" を超えているのではないか？

Hood Meadows 127-263"=322-668cm 標高 1635m-1905m (Base-Mid)
Baker 175-215"
Alyeska 201"
Mammoth 91-201"
(Alpental) 104-168"

2016-03-27 日曜 前駆日 49回目 East

予報が外れて、朝まではほとんど積もらず。昨日より滑りが悪い雪。ただし、緩い平らなところは、昨日より少しいい。

したがって昨日と同じ Savage Ti で行く。最初 Silver Fir で整地での練習。今季初めて9時2分前にリフトに乗った。パトロールの後の最初のお客かも。

スムーズなところで、左ターンの荷重移動とターン感覚の確認、改善をめざす。まだまだである。
Hyak Face でも同様の練習。横滑りも混ぜる。
Hyak Face は Snoqualmie の中では一番練習に良い斜面だ。今日が最後だが、まずまずの整地コンディションだった。次第に雪が激しくなり、11時半過ぎに止める。

この左ターンの横滑り、ないしは、スムーズなターンのポジション、荷重移動を夏の間どうやって練習できるだろうか？

Summit West 76"=193cm
Alpental 104-165"=264-419cm アルペンタル頂上は今季の最多積雪か？3月末に来ますからね！
シャルマン火打 140-170-260cm
かぐら220、富良野160、軽井沢100、焼額山100、苗場80、万座80
（八海山、杉ノ原は終了）
夏油 140-300cm
野沢温泉 0-0-30-70-150cm、上の平も70cmのみ
ヒラフ 120-350cm
竜王 60-115cm
キロロ 220-380cm
栂池 20-25-30-93-45-118-203cm
ニノックススノーパーク 終了
湯殿山 280-300cm
2240おんたけ 120cm
チャオ御岳 250cm

赤倉観光リゾートスキー場

AKAKAN 2016 SPECIAL PASSPORT 1万円、3月22日から
3月22日からシニア2千円
175cm、Summit West と同じ積雪
シーズン券5万円

妙高杉ノ原70cm、シーズンシニア39000円
これをベースにする？
標高差1124m
3月27日で閉まる、ちょっと短い。

竜王 65-115cm
2015-11-28--2016-5-8 (plan)
早割シーズン券
近隣22スキー場と相互割引
1日券2000円
小丸山、岩岳、いいづなリゾート、アサマ2000、鹿島槍、タングラム斑尾
池の平、舞子スノーリゾート、シャルマン火打、わかぶな高原スキー場、石打丸山スキー場、赤倉温泉
川場
早割終了、12月5日からシニア33000円

栂池スキー場 20-26-35-96-45-121-206cm
3月末で下の方はもう滑れない。上の方は5月近くまで？
シニアシーズン50000円


街としては、妙高市、中野市のほうが、街らしい

リフト券の安いスキー場北米

Snoqualmie 77"=195cm-426cm, シニア$45=5088

Baker 167-206"=424-523cm, シニア$50=5654

Mission Ridge 51-70"=129-177, $55=6219

安い方でも日本と比べるとメチャ高いです。

ですので、シーズンパスのスキー場に通うだけになっています。

シニアの無制限パスは$279+tax=$305.50=34546円

そう高くないですよね。

今季は L-T-D という安いパスですでに48回行っています。1回700円くらいの計算。

1時間半ほどの時もあります。

シーズンパスで行ける、コースバラエティのある、長く滑れるスキー場をベースに、近隣の安いスキー場でちょっと気分転換がいいかも。

リフト券の安いスキー場

カムイスキーリンクス 150、標高差601m、3時間シニア1900、5時間シニア2100
妙高スキーパーク120、標高差136m、シニア1250、4時間シニア1000、リフト1基

朝里川温泉 140、標高差540m、シニア2200、シーズンシニア27000

かもい岳160、標高差261m、リフト3基、シニア2700、シーズンシニア32000

HANAZONO 350、5時間シニア2800

ばんけい100シニア3640、7時間シニア2590、標高差282m

森吉山阿仁190、標高差663m、シニア2600、4時間シニア2000

猫魔160、標高差311m、4時間シニア2700

赤倉温泉175、標高差500m、5時間シニア2300

魚沼大原135、標高差255m、半日シニア2100、リフト2基

キューピットバレイ110、標高差530、午前シニア2200

シャルマン火打280、標高差500m、午前シニア2000

関温泉250、標高差310、午後2800

開田高原マイアスキー場130、標高差563m、シニア2500、リフト2基、平日シニア2000

栂池206、半日シニア2900、標高差904m

白馬コルチナ155、半日2800

竜王120、午前シニア2800、標高差1080m
湯殿山280-300、シニア1日2600、2時間2010円、シニアシーズン29000円、3月31日で終わり
月山はリフト代が高い

大雪山黒岳 385、3800、標高差200m
富良野 160、4時間シニア3400、2時間シニア2500
トマム 150、シニア4000
キロロ390、5時間シニア3900
札幌国際360、標高差470m、ゴンドラ１、リフト３基、3時間3400
テイネ310、標高差660m、4時間シニア3100
アンヌプリ350、5時間シニア2900
ビレッジ340、5時間シニア3300
ヒラフ350、5時間シニア3000、
ルスツ115 シニア4650、4時間シニア3600

安比120、5時間シニア3400
夏油310、5時間シニア3400
秋田八幡平180、標高差250ｍ、5時間2800、シーズンシニア2万円
天元台200、5時間シニア3300、午後シニア3100
蔵王温泉100、4時間4300
グランデコ160、標高差580m、4時間シニア3500
箕輪130、標高差450m、4時間シニア3100
かぐら220、シニア4200
神立120、標高差600、午後シニア3000
ガーラ湯沢140、午前シニア3000
おんたけ2240、120cm、4時間シニア3100、標高差560
野沢温泉、午前シニア3000
八方250、午前シニア3600

2016-03-26 土曜 48回目 前駆日 East 娘と

昼過ぎ出発。道路は結構乾いている。2時間滑る。

Silver Fir で駐車、すぐ East へ Hyak Face はとてもいい。中級コースは少し滑りが悪くなっている。
娘の希望で育ったコブ斜面には入らず。

気温は40度台。I-90の47を過ぎたところで51度だった。今季最高、昨日は37度くらいだったかな。

今夜は氷点下1℃まで下がり雪が降る予報なので、明朝は新雪を滑れるかもしれない。問題は、氷がどれだけできてしまうかだ。氷さえ無ければ、湿った雪だけなら滑りにくくはないだろう。

Fog Light は要るか？

今日雪道を走っている時に、片方の Fog Light の消えている車とすれちがいました。それ見て、大して役に立っているとは思えないライトだけど片方消えていると格好わるいです。ライトバルブもヘッドライトより高いかもしれないですし、余計なものを付けて余計な費用をかけるというのは、どうも間違っているかなと思います。

Motor Mount の交換

水曜日に Lynnwood Honda に airbag recall で持って行きましたが、終わった時に motor mount が傷んでいるようなことを言われました。17万マイル超えているし 3.5L の重いエンジンだからありえるかもと思い YouTube と ebay を捜しましたが、部品だけなら $60-$90 くらいで3つのマウントが入手可能、ただ作業は1つは簡単、2つ目はちょっと、3つ目はとても大変な模様です。 dealer は1つ $135 と言っていたように思います。3つで $400 以上税があるので。

息子が2001年の Civic で排ガステストを通らなかったものを入手できるかもしれません。すると私はこのミニバンをしばらく乗り続けることになるでしょう。ならば、しっかり直して、大事に乗ろうかと思うのですが、さてどうしたものか。

2016-03-25 金曜 47回目 前駆日 Central

朝8時14分家を出発し Alpental へ、道路にも駐車場にも湿った雪がある状況、しかし、車が多くさらにまだまだ来る状況。リフトの列もある状況。

前回の新雪ほぼ無し経験を考慮して滑らず、そのまま Central へ向かう。こちらは9時半前はまだ結構人が少ない。 Alpine 周辺の新雪を漁り、 Park が空いたらすぐ入り、 それから 360 へ行き、新雪を捜す。 Central では量は少ないものの、最初の数回は、極めてスムーズなターンをすることができた。

Icelantic Keeper は踏んでいない柔らかい雪にすごく合うスキー、荒れてくるとイマイチです。

傾斜のあまり急でない、ところでは、谷回りを意識すると、スムーズに回ってくれます。焦って急にターンすると却って反動が来てしまいます。しかし、パラシュートくらいの35度以上の斜面では、谷回りをのんびりする余裕はなくなっていました。素早く回さないと、落下でスピードが出てしまいました。

この写真のパークの荒れた雪の上に新雪が積もったゆるい斜面でも Keeper はうまくターンしてくれます。ここの上側の30度弱くらいの斜面では、谷回りを意識した小回りの練習ができました。 Keeper は新雪でゆっくり滑ることを可能にしてくれているのでありがたいです。ずらす谷回りをしましたが、典型的な横滑り練習は今日は無しでした。今日も雪が降ったりやんだり。ミニバンは、除雪の雪が溜まったところで少し滑っていましたが、動けます。すごい不安はなし。

2016-03-24 木曜 46回目 前駆日 Alpental 雪

Alpental ではずっと湿っぽい雪が降っていました。
太いスキーは疲れるかなと思い今日は、5日のブランクもあるので短い 161cm Hell & Back にしてみましたが、履いて滑っていて、小さい細いスキーに感じます。135-98-125mm 16m と細くないはずですが。太いスキーと比べるとか細い。

着いたのが昼ですから、きれいな新雪はほぼなく、間に残ったところを狙ってターンと言う感じです。全然うまく滑れている感じは無いですが、リフト下の荒れた斜面を行ったら、スキーが前に刺さり1つづつハズレ、顔面から前転となりまいた。久々の前転です。今季は初めて。家に帰ってみたら若干顔にも傷がつきました。ヘルメットとの隙間や、首筋に雪が入り冷たかった。幸い、スキーを捜すのはそう大変でも無かった、雪の上に突き出て刺さっていたので。

2度めは、中間より下のリフトした辺りで、今度は片方のスキーだけ刺さりはずれ、なかなか見つからない困ったと思ったらスノーボーダーが大丈夫か、スキーは上だと教えてくれました。斜面に居るとなかなか上まで目が行きませんでした。

締具が緩すぎるのは間違い無さそうです。ショックはなくするっとはずれてしまうので。もう少し締めても大丈夫でしょう。

上のリフトで滑り続けている人は結構いたようです。私にも技や腕があればですが、あまり自信がなくてやめ、下でだけ2時間過ごしました。

今日は、まったく初中級者のようで、体はバラバラになるし、うまく滑れないのがほどんどでした。

時折、かなり後ろめに乗って、重い湿った新雪の中をこのスキーでも弧を描くこtができたのが救いですが。また、思えば2度の前転も、以前より怖がらずに、行ってしまうから起きたとも言えるでしょう。そういう意味で多少の進歩はあるのかもしれません。

駐車場には湿った雪が積もっていますが Odyssey ミニバンのスノータイヤで十分もんだいありません。

2時間滑るのがやっとな私ですから、 Crystal へは行かなくてもいいかな？でもあちらは確かに山が大きくて、その分面白いかもしれません。5月31日まで悩むことにしましょう。

苦手なターンは横滑りに現れるとのこと、横滑りでポジションをチェックとのこと。
確かにそうです。横滑りを極めると師匠も言ってましたし。
ボコボコの荒れた斜面では、苦手の方は特に不安定になって、逆側に頼ってしまう、すると、左右のターンのバランスが崩れてしまう。苦手の横滑りの練習をもっとやってみよう。

もう5日滑っていません

Alpental 103-162"=261-411cm
上の方だけ、25cm増えています。
Summit West はもう閉めてしまいまして、 East も今週末が最後、 Central のナイターも木金土で終了です。

少雪の日本

竜王 60-105cm 下の方は結構少ないです。
ニノックススノーパーク 50-80cm いつも多かった山頂積雪が出ていません、こうなるとかなり少ない
野沢温泉 0-5-25-60-130cm 柄沢0、長坂5、日影25、この辺はもう滑れないのでは、まだ3月
栂池 25-30-30-105-45-130-208cm こちらも下の方はほぼ難しい状況
シャルマン火打 128-145-230cm 少ないと言っても1m以上ありますね
2240おんたけ 120cm -4℃
チャオ御岳 250cm 本州の中ほどでこの積雪はすばらしいです、標高高く北斜面だから？
標高1810m-2190m、標高差380m、2240より低いけど
ゴンドラ1基、リフト3基、コースは5本だけ、小さいよね？
キロロ 200-335cm さすが北海道です
夏油 135-285cm 、スプリングシーズン券 3/22から終わりまで 12000円
ヒラフ 130-360cm 下の方はキロロのほうが多い
湯殿山 280-300cm まだ3mありますね。渡部親子という屈指のスキーヤーを生み出したのは、近くの月山を含めて、12月から7月まで7ヵ月滑れることも関係しているでしょう。
Summit 76"= 193cm
Alpental 103-152"=261-386cm
熊の湯110cm、焼額山と同じ積雪になってます。私の2度めのスキーで1969年3月31日に3mあったのを覚えていますが3分の1ですね。

3月下旬の日本

黒岳370、カムイ150、キロロ335、札幌国際350、テイネ300、
アンヌプリ360、ビレッジ340、ヒラフ350
サホロ130、ぬかびら140、
八甲田150、安比120、夏油295、すみかわ180、
秋田八幡平160、森吉山阿仁170、天元台200、蔵王温泉100、湯殿山260
裏磐梯猫魔160、グランデコ160、ハンタマ80
鹿沢110、川場130、草津120、天神平120、たんばら150、丸沼150
赤倉観光リゾート150、魚沼大原150、奥只見丸山230、かぐら220
シャルマン火打230、関温泉250、苗場90、ニノックススノーパーク85
栂池208、野沢温泉140、コルチナ140、五竜234、八方180、竜王105
チャオ御岳250、2240おんたけ120
富良野170、八海山80、万座80、軽井沢100、焼額山110、杉ノ原70cm

Summit West 78"=198cm
Alpental 103-152"=261-386cm

北海道は雪がまあまあですね。
今季は長野県が寂しい。北アルプスの上の方だけ2mありますけど。
岐阜だけど御嶽山の北側のチャオはまあまあですね。
70cm の車山で雨や霧の中試乗会があり、滑っているので、周囲が草地ならば、これでも大丈夫ですね。

Mt. Hood Meadows

Spring Pass $149 (3/10 $139)

elev 6250ft 252" 標高1905m 640cm
elev 5366ft 119" 標高1635m 302cm
気温摂氏1度

Timberline Lodge
気温摂氏0度
138"=350cm
Palmer Upper Terminal 8571.19ft 35.20ft 標高2612m 1072cm
Bean's Run 7426.83ft 49.67ft 標高2263m 1513cm
Spring Pass 3/11-5/31 $109

2016-03-18 金曜 45回目 前駆日 Alpental 午後

気温が上がったのを狙って午後1時半から2時間半滑ってみました。
いきなり頂上まで行きましたが、眺めはいいものの、雪は思ったほど緩んでおらず、私には易しくない状況で早々に1回で退散、下で滑っていました。

下は整地が結構入っていて、そこをスピードを出して滑る人が多く、低速の私とは合わない状況。時々、整地していない場所を捜しては入り込んでターンの練習をするも、うまくまわれず、とほほ、状況の滑りでした。ボコボコのクラストや固めの状況で傾斜があると難しく、苦手の左ターンに入りにくいのですが、重心を谷側に移動して少しうまくいったりいかなかったり。

Keeper ではなく He'll be Back か Nomad Savage Ti にすれば整地で滑りやすかったかもしれないです。でも今日の目標は、踏み荒らされた、雪でした、固すぎて手に負えなかったので、やむなし。

道路は雪がなくほぼ乾燥路面。

疲れが出て、思考能力も弱まり、あまりいい状況ではなかったです。
良かった点は、重心が谷側にすっと移動できればエッジが切り替わってターンの始動ができることを認識。 Sessel の下の方など緩くなるとやりやすい。少しづつ傾斜のあるところでもすっと切り替わるようになりたい。

横滑りのターンの練習をしていると、谷回りが大きく取れなくなっているかもしれない、外足に乗った谷回りも意識してみよう。

春の気配だが

日中、雪が溶けて、夜ガリガリガタガタに凍る、春のコンディションになってきました。
積雪の面では伸びています。

Hood Meadows 129-226"=327-574cm 6mに近づいています
Baker 175-207"=444-525cm
Mammoth 108-201"
Alyeska 12-192"
Sugar Bowl 98-185" I-80 近く Boreal の少し裏、便利そうです。
Bachelor 132-178"
#7 Alpental 113-163"=287-414cm これだけあれば岩も隠れたでしょう
Squaw 66-158"
Timberline 146"
Crystal 87-145"
Wolf Creek 82-122"
Alta 103-106" アルタがこれしかないとはアルペンタルのほうが多いとは驚きです
Sun Valley 36-86"
Snoqualmie 85"=215cm
Mission Ridge 58-76"
Park City 56-72"
Vail 68"
Hood Ski Bowl 57-66"
Stowe 20-40"

Mt Washington 129-191"
Cypress 174"
Seymour 85-172"
Le Massif N/A-166"
Grouse 96-146"
Mont Sainte Anne 142"
Whistler 131-132"
Revelstoke 28-107"

Engelberg 12-150"
Flaine France 57-146"
Zugspitze 10-138"
Chamonix 4-118"
Val d'Isere 59-104"
Zermatt 6-91"
Madonna 37-78"
Schladming 24-55"
Wengen 8-47"
Kitzbuhel 25-42"
Kvitfjell 20-31"
Are 21"

黒岳380、キロロ320、札幌国際360、テイネ310、
アンヌプリ370、HANAZONO360、ビレッジ350、ヒラフ360、
夏油295、湯殿山260、奥只見丸山240、かぐら220、
シャルマン火打250、関温泉260、ニノックススノーパーク山頂300
チャオ御岳260、五竜248、栂池217、

2016-03-16 水曜夜 44回目 前駆日 Central

T氏とナイターへ、一緒に横滑り、土踏まずからつま先付近に乗る練習。1時間半あまり。

雪はバシャバシャが凍った、ガタガタ状態で、良い練習になりました。道路には雪がなくほぼ乾燥路面。

低速で、外足が後ろに引いた状態で、スキーに少し傾きがあると、ガタガタ雪でもターンしてくれます。外足のすねが靴ベロを押している状態だと、いいようです。とにかく、普通のスキーヤーよりはるかに低速だと、スキーが結構うまく動いてくれるように感じます。

低速は老人にも怪我のリスクを減らすし、スキーが上手く動いたならば、その低速ならではの動きが結構スポーティでいいものです。

人が滑りたくなくなる、ガタガタの雪が実は、いいトレーニング環境であることがわかりました。

氏のマツダはテールライトの交換一つでも面倒だそうで、比べるとトヨタはメンテナンスが簡単なように工夫されているそうです。

2016-03-15 火曜 43回目 前駆日 Alpental, Central

少し出遅れ、 Alpental 到着が 9:30 過ぎでした。すごい混んでいます。駐車場も一杯。平日、火曜の朝なのに。3本滑りましたが、新雪がほとんど滑り尽くされ、上のリフトにも長蛇の列で、 Central へ移動 10:30 ころから1:30すぎまで3時間、計3時間半すべりました。

道に雪はあるものの、前駆にスノータイヤで行ける程度。

Icelantic Keeper のみ、なるべく柔らかい雪を捜して、 360 周辺で瞬間的に50cmはありそうな新雪に遭遇、短い場所でも、ある意味混んだ Alpental よりずっといいです。360 リフト沿いもゆっくりズリズリ降りてみました。結構、スピードを抑えてのろのろ降りれるのがありがたい。

Keeper はザブザブと波乗りのように動いてくれて、新雪の中でも反応があり、ある程度コントロールができるのが嬉しい。

360 リフト下の細い結構急な斜面を滑りました。まだまだ細かいターンがスムーズにできずよいしょよいしょになっています。自称、シュートの練習なんて。

今日は雪が柔らかめだったからか、 Keeper を見直しました。整地もある程度 OK

Alpental 118-162"=299-411cm 3月中旬に積雪更新4mを突破しました。全米で8番目
たぶん石もだいぶ隠れたでしょう。

Summit West 95"=241cm こちらも増えています。
ヒラフ 145-375cm
キロロ 210-330cm

2016-03-14 月曜 42回目 前駆日 Central

雪が降っていましたが、道路には slash 程度で、前駆にスノータイヤで十分です。
スキー場では、水っぽい雪が降り続いていました。
着いたのが11時近く出遅れたので、いきなり Central Park の新雪へ、少しの底がはっきりしない浮遊感を感じました。そういう時は、急なアクションがだめでスムーズにつなげていくことのようです。
5回位滑って 360 へ、良かったのは Paraschute だけ、あとは、荒れていて、スキーに合っていないみたい。

Icelantic Keeper で合わない雪を滑るととてもつかれるようです。固めの雪はダメです。柔らかい雪だけ。

整地で苦手の右足に乗るターンが改善されたけど、新雪になると、また欠点が出ています。

コーチ師が、横滑りを極めることを行ってくれました。ボコボコの斜面でも横滑りが一番楽だと。これは、考えたこともないので試してみましょう。

桜が満開、3月13日2016年

早くも満開です。今日は強風の嵐で停電のところも Bellevue Kirkland 北Sammamish ではあるようです。我が家は持ちこたえました。
夜9時の気温は摂氏5度で結構寒いと思うのですが、この辺の桜が寒さに強くなったのか満開です。
今夜から明日にかけて峠は強風の嵐で、雪が積もりそうなので、明朝新雪狙いで行く予定です。

Icelantic Keeper のブーツ周辺のサイドエッジを研ぎました。下地にアイスがあっても利くように。
ワックスは黄色にしました0度以下が予想されるので。
バインディングもう少し締めたほうがいいかな？

キロロ 205-330cm
Summit West 75"=190cm
Alpental 101-146"=256-370cm 増えてますね
シャルマン火打 160-170-250cm
富良野190、雫石90、苗場110、かぐら220、八海山120、軽井沢120、焼額山120、杉ノ原85
夏油 160-310cm
ヒラフ 160-380cm
ニノックススノーパーク 90-130-340cm
湯殿山 280-300cm
札幌国際 360cm
テイネ 320cm
Hood Meadows 114-220"=289-558cm
Baker 165-200"=419-508cm
Mission Ridge 56-56-74"=142-142-187cm
Crystal 79-130"=200-330cm
A-Basin 54"=137cm コロラドの高地でも少ない

八方尾根

技術選というスキーの大会がありましたが
積雪不足で滑走不可の斜面が結構あります。
積雪量が出ていませんね
英語のサイトにはありました
20-50-170cm
咲花では20cmしかないです。
標高は760m-1831m、標高差1071m となり
Advanced 20% で中級向けが50％という軟弱なスキー場です
コースの数はたった13、これが日本を代表するスキー場。レイアウトというか設計に問題を感じます。 (Summit Central だけでも13以上ありますね）
ゴンドラ1基、リフト22基、
最も長いコースが8km
シーズンパス 67000円、60歳以上64000円、
早期に買うと 57000円、54000円、です
春パス 3万円、3月1日から
平日パス 5万円、早期に買うと 45000円

怒りについて

洗礼を受けたのが2002年ですでに13年半を過ぎました。

だからといって、昔ながらのどうしようもない、怒りを覚える傲慢さが、ときおり私の中に湧き上がってしまい、制御不能状態になることがあります。後味は悪いのですが、その時は、そこへまっしぐら、怒りをコントロールできません。

イエスは十字架刑に甘んじたのです。それも、私のようなものたちのためにも。

私が怒りに浸っているときは、許せない気持ちに浸って、怒るのが当然、どこが悪い、というような、自分側からは、正当なことだというような気持ちになりきっていて、まったく、悔い改めるどころではありません。

自分は信仰を持って変えられた、自分は十分と自分を正当化して、自分の感情は、そう間違っていないと思い込むフシがあります。

イエスは十字架刑に甘んじたのです。自分の罪ではないことのために、罵倒されても、甘んじたのです。そして、以降の使徒たちにもそれに近い生き方があったようです。漁師だった Peter ペテロは逆さ十字の刑で生涯を終えています。

私の怒りに身を任せる姿勢は、ペテロの生き方とは程遠いものであることは確かですね。さて、どうしたものか。

私は、こういう風な人間ですから、日本に行ったら、さらにもっと自分の昔から持っていた悪いところが、もっともっと表れるのではないかという、心配があります。アメリカに居るほうがまだ、信仰のいい影響の助けで減っているのではないかと。

Nexus 6P の価格

すでに Newegg で$449 です。発売5ヵ月かな。当時は$499にtaxで$546.41 でしたので百ドル近く安く買えます。半年待てればということでしたが、当時使っていた Nexus 4 が自分で修理したもので音が悪く、画面も 4.7" で小さく、反応も遅い、不動産の仕事でレスポンスのいい、大きな画面のものが欲しかったのでしたね。待てる場合は、半年～1年待つと安くなりますね。

積雪だより、3月中旬

シャルマン火打161-170-240cm
富良野190、雫石90、苗場110、かぐら220、八海山120
万座80、軽井沢120、焼額山120、杉ノ原80
夏油160-300cm
野沢温泉10-30-45-70-135cm これは結構悲惨です、少ない
ヒラフ160-380cm
竜王75-105cm
キロロ330
栂池50-50-40-160-60-170-235cm 下が少ないですね
ニノックススノーパーク100-140-340cm ここだって上だけ営業は無理でしょう
湯殿山280-300cm
2240おんたけ110cm
カムイ180、黒岳360、ピヤシリ170、トマム175、札幌国際360、テイネ330
藻岩山120、小樽天狗山160、アンヌプリ380、ビレッジ380、ルスツ155
青森スプリング130、八甲田180、秋田八幡平160、森吉山阿仁200、安比130
すみかわ230、天元台220、羽黒山160、蔵王温泉130、猫魔160、
グランデコ160、箕輪140、猪苗代50、ハンタマ90、湯元40
鹿沢110、かたしな80、川場160、草津120、天神平130、たんばら180
つま恋90、岩鞍120、丸沼180
飯綱30、車山70、黒姫50、熊の湯120、菅平100、タングラム100
戸隠80、戸狩70、野麦峠85、コルチナ155、五竜255、白馬乗鞍85
八方185、湯の丸120、渋峠100
赤倉温泉160、池の平100、石打丸山110、糸魚川40、ガーラ140、上越国際120
須原165、関温泉270、津南100、松之山温泉120、六日町110、
白鳥高原165、チャオ220、イェティ70
勝山120、イオックスアローザ130、たいら110、
五ヶ瀬80

Hood Meadows 103-206"=261-523cm
Mammoth 110-201"
Baker 161-196"=408-497cm
Alyeska 13-192"
Sugar 86-165"
Donner 115-150"
#7 Alpental 101-143"=256-363cm ニセコヒラフと同等の積雪
Squaw 89-142"
Bachelor 107-141"
Ashland 72-133"
Sierra 66-131"
49 Degrees 82-127"
#13 Crystal 75-126" 上部の看板が埋まっていますので、これでも多い方でしょう
Wolf 84-126"
Timberline 121" Palmer Upper (8489.52') 25.49', Bean's (7310.23') 53.90'=1642cm
Silverton 65-120"
White Pass 78-118"
Stevens 84-115"
Rose 65-114"
Boreal 112"
Northstar 56-112"
Pomerelle 101-110"
Schweitzer 55-107"
Whitefish 27-103"
...
Grand Targhee 93-95"
Alta 92"
Jackson Hole 21-83"
Snowbasin 65-81"
Mission Ridge 28-78"
Solitude 76"
Summit 76"=193cm
Big Sky 50-75"
Taos 73"
Park City 49-67"
Bridger Bowl 62"
Vail 56" やはりコロラドはユタより少ない1mちょっとしかない
A-Basin 30-54" この量では、新雪といっても浅いでしょうね

Washington 118-186"
Massif du Sud Quebec 155-159"
Cypress 155"
Alpental より多いのはカナダでは3箇所だけ
Seymour 66-142"
Mont Sainte Anne 141"
Whistler 137"
..
Big White 115", Revelstoke 28-107"

Flaine France 65-159"
Zugspitze DE 12-146"
Alpental より多いのはヨーロッパでは2箇所だけ
Kaunertaler 30-139"
Engelberg 14-138"
Crans Montana 26-134"
Chamonix 10-126"
Solden 6-123"

息子が今日が大学の最後の日だったそうです

彼のグループの Presentation は best だったそうです。
BSCS コンピュータサイエンスの学士を受けます。
20歳で卒業してくれました。私の20歳は大学生活の始まりだったのに。
就職はカリフォルニアに新しく作られる教会の worship leader コンピュータとは全然関係ないですが。
2年6ヵ月弱で大学を卒業でした。
クリスチャンの私は、神様に感謝するのみです。

2016-03-09 水曜 41回目 Alpental 吹雪 前駆日

Armstrong の上は吹雪ですごかったけど、駐車場付近はベシャベシャの水っぽい雪で、前駆にスノータイヤで大丈夫そうでした。

午後2時半から4時まで、1時間半。
最初の4本は柔らかい雪を滑れて、足があまり疲れない、楽なので、ノンストップで下まで降りれてしまいました。新雪だと Icelantic Keeper は私の様に不安定な乗り手でも、かなり楽に滑れてしまいました。しかし、ボコボコに荒れてくるとボロが出て、不安定になっていきます。左ターンが特にボロボロに不安定になります。

最後に Sessel を降りるとき気づいたのは、左ターンで、上半身のリラックスを右ターンのコピーをやったら少し楽に曲がっていってくれました。この時は、少し後ろめでした。

2016-03-08 火曜 40回目 Central night 前駆日

お友達と3人で行きました。雪降の予定が曇りで始まり、なかなか降らず8時半ころからやっとこまいのが降って、9時過ぎに撤収でした。

Icelantic のスキーを持って行きましたが、苦手の左ターンで、シーズン当初の普通の太めスキーと同じ内足に頼っていて、不安定になります。Icelantic でもしっかり外足に乗れてターンができるようになるにはどんな練習がいいのか。

コーチ師は、横滑りを混ぜたターン練習をさせてくれました。横滑りを極めること、また、このエッジ調整 garland のような動きは Alltracks でも教えてくれていました。

昨日は Icelantic 1回目と異なり腰に疲れがこなかったので、何かが、違っていたでしょう、少なくも、かかとが、腰の後ろに来るように、努めてはいました。

Icelantic のエッジグリップが Icy のところであまいので、研ぐ必要がありそうです。

ヨーロッパの雪

ヨーロッパで3月に入って雪が積もりだしたという話を聞きました。確かに以前よりはずっといいようです。フランスが多いかな。

Chamonix 10-154"
Flaine FR 69-154"
Zugspitze 12-148"
Crans Montana 26-142"
Saas Fee 46-142"
Kaunertaler 30-139"
Engelberg 16-138"
Solden 6-127"
Gstadd 14-126"
Val d'Isere 67-122"
Tignes 67-122"
Alpe d'Huez 69-118"
Val Thorens 73-118"
La Clusaz 35-118"
Pitztar 26-116"
Laax 20-110"
Verbier 16-106"
Avoriaz 69-104"
Molltaler 8-102"
Zermatt 22-100"
St. Anton 35-98"

アメリカは
Alyeska 12-198"
Hood Meadows 100-196"
Baker 149-183"
Mammoth 110-165"
Squaw 71-151"
Donner 115-150"
Bachelor 103-139"
Alpental 95-139"=241-353cm
49 Degrees 82-127"
Sierra 60-125"
Northstar 72-123"
Silverton 65-120"

カナダは
Washington 107-169"
Le Massif -163"
Massif du Sud 152-156"
Cypress 143"
Sainte Anne 138"
Seymour 63-132"
Whistler 129"
Fernie 53-125"
Grouse 76-118"

日本は
アンヌプリ 160-370
ビレッジ 160-370
黒岳 365
ニノックススノーパーク 100-145-350
ヒラフ 140-350
キロロ 200-345
夏油 170-320
湯殿山 280-300
シャルマン火打 164-170-250
森吉山阿仁 240
栂池 70-50-40-160-50-170-228
秋田八幡平 220
天元台 220
かぐら 220
チャオ御岳 220
富良野 200
八甲田 180
蔵王温泉 150
野沢温泉 20-40-55-85-140
八海山 120
焼額山 120
苗場 120
竜王 80-110
おんたけ 2240, 100cm
杉ノ原 80

2016-03-06 日曜 39回目 前駆日 Central

午後2時ころ着いた時は雨、上の方はみぞれでしたが、3本くらい滑ったらあがってきて、青空まで出てきました。4時過ぎまで2時間滑走。

コーチ師が私の幅広スキーを使ってくれて、滑り方を見させてもらうと、足が後ろ、つまり踵が後ろ、体全体が、膝を始め、より前に安定して保持され、急傾斜でも、すぐ、スルッと次のターンに入れています。急斜面でもさっさと降りて行ってしまいます。横滑りの修行が関係有るようです。平坦なところでもターンしている時踵が斜め後ろにグーッと押し出されていきます。私の平らなところでは、動きの少ない乗り方とは全然違います。

コーチ師曰く、ほしいスキーではないとのこと。乗る位置が限定されているようです。

私には、ポジションを治す教育的な意味があるかもしれないと思いました。

Honda Civic 2016 について

良い評価ばかりかと思いきや、今日知り合いの車のメカニックさんを訪れたらば、視界を遮るものが多いというお話でした。

車高が低く幅広になれば、見た目は格好いいし、スポーティだけれども。
そうです。視界不良の車は嫌いです、私は。

今日 Renton の三菱のディーラーで日系人のセールスの方に Mirage を見せてもらい、敷地内だけで少し運転しました。日本の軽自動車みたいな軽やかな車でしたが、バックする時に後ろの視界があまり良くないのです。見づらかった。あんなに小さな車なのに。窓が小さくなっていたからでしょう。

やはり最近の車は後ろの窓が小さくて、後方視界が良くないでしょう。

最近の車はタイミングベルトは無くて、タイミングチェーンで交換は20万マイル弱？ただし費用は2倍、 $2500 とか。ミラージュは15万マイルくらいなら乗れるのか？シビックならば20万は軽いと思う。

2016-03-05 土曜 East (Central) 38回目 前駆日

娘と久しぶりに滑ってきました。Central の Silver Fir で車を停めたのですが混んでいたので、すぐ、 East に Cross Trail で行き、リフト3回くらい乗って終了でした。1時間くらいですねたぶん。

中級コースを中心に滑りましたが、苦手の左ターンで、コンディションが難しくないのでターンはできるのですが、多分、少し後傾です、内足を持ち上げて外足に乗り切るようにしましたが、イマイチ回旋力が働かず、多分後傾。時間が少なく直す練習まで行けませんでした。

積雪の増えたところ

黒岳 365cm
ピヤシリ 180cm
カムイ 190cm
札幌国際 380cm
テイネ 360cm
HANAZONO 400cm
夏油 210-380cm
森吉山阿仁 250cm
ヒラフ 170-400cm
キロロ 240-370cm
ニノックススノーパーク 145-170-420cm
湯殿山 300-350cm
チャオ御岳 220cm
関温泉 290cm
栂池 100-70-70-180-70-190-243cm

長野県は全般に少ない。白馬方面の標高がが高いところだけ少しある。

Alyeska 12-196"=497cm
Baker 149-182"=462cm
Hood Meadows 97-182"=462cm
Mammoth 80-165"=419cm
Donner 115-150"=381cm
#6 Alpental 97-143"363cm
Sugar 70-140"

ハイブリッド車のバッテリ交換

プリウスの場合、日本では5年、13万マイルくらいで、交換費用は1600ドル位。
バッテリは年数が基準になるようで、走行距離が多いほうが得みたいです。
交換せずに6年以上走る場合もあるのでしょう。
平均データはまだ見つけていません。

ホンダの方は2000-4000ドルかかるという話がありました。
これはもっと悲惨です。
5年毎にこれだけ出すのは。
長距離走る人にはいいかもですが、そうでなければ、もったいない。

バッテリ交換コストが下がるまでガソリン車がいいのかもしれないですね。

2016-03-02 水曜 37回目 前駆日 Alpental 曇り

午後6時から雨という予報で、急遽売り主の奥さんにお願いして昼ごろ、 Sammamish の Fire Station で入手。（若い感じのいい奥さんでした）

持って帰って、昼食を軽く食べて、バインディングが合うのかどうやって取り付けるのか、 YouTube ビデオやウェブサイトを捜したりでしたが、決定的な説明がない。何か難しそうに感じたのですが、結局実はシンプルでした。

Marker Duke Small beated up はネジが2本足りないだけで、試行錯誤のすえうまく取り付けられました。ストッパーは、壊れたポールを使って、両側に広げ、足りないネジは昔の Salomon のを長さがちょっと長いけど、目一杯締めないでいいところに使いました。できたのが1時45分。それから出発して3時ころには着いたでしょう、5時半まで2時間半、慣れないスキーで疲れました。

思い通りに動いてくれない、簡単なスキーではなかった。最初ふらふらしてたのは、しっかり外足に乗っていなかったから。 Sessel で一生懸命外足に乗って、前よりに荷重してステアしようとするとターンしてくれます。小さなコブを狙ってターンする練習もしました。

ボコボコに荒れた斜面も、雪の残っているところを、なるべく狙ってターンするようにしてみましたが EisFallen の斜度だとまだまだ四苦八苦状態です。

1度だけ上に上がって Kante から GunMount を降りましたが、 GunMount はボッコボコにすごく荒れて、少しクラスト気味でした。たぶん、このスキーは持っている中では一番浮いてくれると思うけど、操作はうまくできなかった。

Alpental 98"-134"=248-340cm
34 degree=+1degree celcius

最後の1時間は Sessel だけチョビチョビ滑れば、そう疲れず持ちこたえられました。 City League の設定が始まったところでやめて、車で走りだしたら、雨が徐々に降ってきました。予報はあたりでした。

不動産のはなし

44万ドルのボロボロの家ですが、住所が Bellevue でたくさん見に来ています。 Remodel して売ってしまう。ようです。適当な安いリモデルで利益を上げる。そういう物件は見てなんとなくかんじることがあります。買う人はしっかりインスペクションしないと、危ないですね。中国ビジネスにはそういうものが多いのでしょうか。

韓国人の人達も来ていました。彼らは車はともにレクサス。韓国車ではないです。韓国人がよく日本食レストランをやってますが、結構ひどいものを出すようです。日本を嫌うけど利用する。そんな風に感じてしまいます。

では、日本はどうでしょう?

自分で住むために買う人は、こういう金儲けの人々と競争して買うのは大変です。

なかなか大変な世の中です。普通に見ていると。

次の課題

garland
ギルランデ
流れを作る
横滑り、斜め前、停めて斜滑降
catch & release
整地でするといいみたい
ステアして谷回りを少し

コブ斜面、
読む
一目で見つける
ターンする場所
平らなところで着地
次のところをとっくに見つけている
使いやすいところを捜す

丸くしステアして行ける

自分のスキルで

丸いターンを繋いで、一定の
深回りしている
（パークのパウダーでやったように）
中くらいのターンをゆっくりやったり、

内側の壁のライン、渡部浩司さんのテールをぶつけるのに似ている、初級用

真ん中の溝のライン、上級者向け、速く滑れる

外側のバンクライン、幅広い、ソフトランディング、スムーズに、丸く大きく回っている

ホッケーストップ、とても大事、 snow plow からバウンスして、スキーをマッチ、リラックス
繰り返し、5回づつ、バランスの取れたクリーンなショートターンのために

一本脚のローラーブレードターン、
かなり上級、外足を持ち上げて、内足でターンしてから、外足を置く
ハイスピードのカーヴィング、エッジ角度を上げられる
おそらくゆるい斜面で始めたほうがいい。
ピボット・ツイストしないで、足首のロールで始める

3月1日の Summit at Snoqualmie

12月より雪が少ないかも。
Summit West 75"=190cm
Alpental 98-134"=248-340cm 全米で7番目

ニノックススノーパーク 145-170-410cm
ニセコアンヌプリ 190-390cm
ヒラフ 170-400cm
キロロ 260-375cm
黒岳 380cm
カムイ 190cm
シャルマン火打 221-200-280cm
富良野240、苗場130、かぐら220、八海山180、軽井沢120、焼額山150、杉ノ原130cm
夏油 190-360cm
野沢温泉 70-90-120-150-205cm
竜王 110-135cm
おんたけ2240、100cm
湯殿山350cm
蔵王温泉 150cm
赤倉観光リゾート 220cm

Alyeska 8-203"=515cm
Meadows 101-187"=474cm
Baker 139-170"=431cm
Mammoth 90-165"=419cm
Donner 115-150"=381cm
Sugar Bowl 70-140"=355cm
Bachelor 100-133"=337cm
49 Degrees North=82-127"=322cm

Massif du Sud Quebec 140-144"=365cm
Cypress 143"=363cm
Le Massif Quebec 143"=363cm
Seymour 65-134"=340cm

Chamonix 2-138"=350cm
Engelberg 12-138"=350cm
...
Crans Montana 24-117"=60-297cm
St. Moritz 20-39"=50-99cm 3/14-20 World Cup 最終戦、雪大丈夫かいな？高級リゾートでも雪がなければわびしいよね。

Icelantic Keeper 167cm 2012 model

craigslist 経由で明日入手予定
Bellingham の人ですが奥さんが、明日私の街で仕事だそうで、そこに pick up で済みます。なんと楽な、 binding の穴が Marker Baron Small で、私は傷んだ Marker Duke Small を貰って持っています。これがぴったり合えば、接着剤をネジ穴に入れて締めるだけ。コアショットを修理したスキーですが、埋めたのが取れなければ、いいです。

日本では 2015 モデルが3万5千円 $300 で新品が買えます。日本に買いに行くのもついでがなければ大変です。

こちらには、そんないい話はないので、 $200 で傷んでいても、私らしい買い物です。
167センチと短いので、木の間や狭いところで素早く動けるのではないかと期待します。急斜面は負荷がかかるので、あまり柔らかすぎるスキーでは頼りなくなってしまう様に思います (Atomic Access がそうです）、このスキーはその面でもいいのかなぁ？

デザインは少し怪しげですが、あまりドクロとか出ているような露骨でないので、このくらいは諦めです。

明日入手して Binding が装着できたら、木曜夜か、金曜あたりにテストできるのかなぁ。

昔、すごく期待して失望に終わった Atomic Metron 9 を思い出します。

駄目だったら、締具付きで売ってしまえばいいか。

良かったら Atomic Access を売りに出す？